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标准简介
国家标准《道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分：数据链路层》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位浙江吉利控股集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、兴科迪科技（泰州）有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司。
主要起草人胡峥楠 、牛玉娇 、季洁美 、夏利平 、周文峰 、孙磊 、李燕 、刘彬 、洪宇 、伍宇志 、孙旺 、史晓密 、张丁宇 、高长斌 、刘乐 、韩光省 、王杰 、鲁宇航 、周建仓 。
标准基本信息
- 标准号
- GB/T 41590.2-2022
- 发布日期
- 2022-07-11
- 实施日期
- 2023-02-01
- 标准类别
- 基础
- 中国标准分类号
- T35
- 国际标准分类号
- 43.020
- 归口单位
- 全国汽车标准化技术委员会
- 执行单位
- 全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会
- 主管部门
- 工业和信息化部
采标情况
本标准等同采用ISO国际标准：ISO 14230-2:2016。
采标中文名称:道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分：数据链路层。
相近标准
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- 20231441-T-469 信息技术 基于极化码的低功耗无线通信网络 第2部分：数据链路层
- GB/T 43258.3-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信（DoIP） 第3部分：基于IEEE 802.3有线车辆接口
- GB/T 42193.2-2022 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第2部分：术语、定义、缩写和缩略语的指南
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