(CMA)
(CNAS)
(ISO)
(高新技术企业)
信息概要
钢轨直度测量仪是用于检测铁路钢轨平直度、几何参数及表面质量的专用设备，其检测结果直接影响列车运行安全性、平稳性和轨道使用寿命。第三方检测机构通过高精度测量技术，确保钢轨符合国家标准及行业规范，有效预防因钢轨变形、磨损或安装偏差引发的轨道故障和行车事故。检测服务涵盖新轨验收、定期维护检测及故障诊断，为铁路建设和运维提供关键数据支持。
检测项目
直线度误差，水平方向偏差，垂直方向偏差，轨距尺寸，轨头宽度，轨腰厚度，轨底坡角度，轨面平整度，轨头侧磨量，轨顶面纵向波纹，焊接接头平顺性，轨端淬火层深度，表面裂纹，轨底凹陷，轨腰扭曲度，钢轨硬度，轨面粗糙度，残余应力分布，动态载荷响应，微观金相组织。
检测范围
高速铁路用钢轨，重载货运钢轨，地铁轻轨用钢轨，道岔专用轨，无缝线路长轨，热轧钢轨，冷加工钢轨，合金钢轨，高碳钢轨，淬火硬化轨，焊接接头区域，曲线段钢轨，桥梁伸缩轨，隧道内钢轨，冻土区专用轨，耐磨涂层轨，复合材质轨，进口标准轨，定制异形轨，修复再利用轨。
检测方法
激光扫描法：通过非接触式激光扫描仪获取钢轨三维轮廓数据。
全站仪测量法：利用高精度全站仪测定钢轨空间坐标参数。
光学准直法：采用准直光路检测轨道纵向直线度偏差。
超声波探伤法：检测钢轨内部裂纹及隐性缺陷。
电磁涡流检测：识别表面及近表面微观裂纹。
应变片测试法：测量动态载荷下的钢轨应力分布。
金相显微镜分析：观察钢轨材料微观组织结构。
硬度计压痕法：测定轨头及轨腰区域硬度值。
数字图像相关技术：通过图像分析计算变形量。
惯性基准法：使用惯性导航系统检测轨道几何形位。
频闪照明检测：识别高速运行状态下的轨面异常。
磁粉探伤法：检测钢轨表面开放性裂纹。
光纤光栅传感：实时监测钢轨温度应力变化。
接触式轮廓仪：机械触针扫描轨头廓形精度。
X射线衍射法：分析钢轨残余应力分布状态。
检测仪器
激光轮廓扫描仪，全站式轨道测量系统，数字式光学准直仪，超声探伤仪，电磁涡流检测仪，便携式硬度计，三维激光跟踪仪，惯性测量单元，金相显微镜，光纤光栅解调仪，X射线应力分析仪，接触式轮廓记录仪，高速摄像系统，磁粉探伤设备，轨道几何参数检测车。
我们的实力
部分实验仪器
合作客户
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
