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信息概要
电动汽车整车风洞Cd值测试是评估车辆空气动力学性能的关键项目，Cd值（风阻系数）直接影响车辆的续航里程、能耗表现及高速行驶稳定性。第三方检测机构通过专业风洞实验，为车企提供精准数据支持，助力产品优化与市场竞争。检测的重要性在于：降低研发成本、提升能效指标、满足法规要求，并为消费者提供客观性能参考。
检测项目
风阻系数（Cd值），压力分布测试，气流分离点分析，尾流湍流强度，表面摩擦力测量，气动升力系数，侧向力系数，俯仰力矩系数，横摆力矩系数，滚转力矩系数，进气口流量效率，冷却系统气流评估，后视镜风噪测试，底盘扰流效果，车轮空腔共振分析，A柱涡流检测，车顶风噪评估，前脸格栅气流导向，尾翼下压力测试，车窗密封性风噪检测
检测范围
纯电动轿车，混合动力SUV，电动跑车，电动巴士，电动卡车，电动厢式货车，电动出租车，电动越野车，电动皮卡，电动微型车，电动概念车，电动方程式赛车，电动环卫车，电动邮政车，电动警务车，电动工程车，电动房车，电动冷藏车，电动牵引车，电动特种作业车
检测方法
稳态风洞测试法：在恒定风速下测量车辆六分力数据
瞬态风洞测试法：模拟动态风速变化下的气动特性
粒子图像测速法（PIV）：通过激光照射粒子流场可视化分析
表面压力扫描法：使用压力传感器阵列捕捉车身压力分布
烟流可视化法：观察气流路径与分离现象
热线风速仪法：测量局部气流速度与湍流强度
声学阵列检测法：定位风噪源与频谱分析
红外热成像法：评估气流对车身温度分布影响
数字图像相关法（DIC）：监测车身面板在气流中的微变形
计算流体动力学验证法：将实测数据与CFD仿真结果对比
移动地面带模拟法：消除静止地面带来的边界层效应
旋转车轮测试法：真实模拟行驶中车轮旋转状态
多孔压力测量法：通过车身开孔获取内部气流数据
风噪主观评价法：专业工程师进行车内噪声感知评估
气动声学风洞法：在消声环境中分离纯气动噪声
检测仪器
全尺寸汽车风洞，天平测力系统，表面压力传感器阵列，热线风速仪，PIV激光测速系统，声学相机，红外热像仪，数据采集系统，地面效应模拟带，车轮驱动装置，烟流发生器，麦克风阵列，三维坐标仪，气流角度传感器，温湿度控制仪
我们的实力
部分实验仪器
合作客户
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
