



标准简介
国家标准《用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车和汽车列车(不包括半挂车)》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC19(全国汽车标准化技术委员会整车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、交通运输部公路科学研究所、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、四川南骏汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、东风柳州汽车有限公司、江铃汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、戴姆勒(中国)商用车投资有限公司、沃尔沃(中国)投资有限公司、日野汽车(中国)有限公司、现代商用汽车(中国)有限公司。
主要起草人孙枝鹏 、田富刚 、李科伟 、宗成强 、李玉刚 、孟国平 、孟祥菊 、张文博 、修永芝 、王刚 、唐科懿 、丁吉康 、周强 、唐竞 、赵万千 、谢福俊 、陈鹏 、傅寅亮 、王越男 、张力 、李力 、刘海莲 、李海亮 。
标准基本信息
- 标准号
- GB/T 39037.1-2021
- 发布日期
- 2021-10-11
- 实施日期
- 2022-05-01
- 标准类别
- 产品
- 中国标准分类号
- T20
- 国际标准分类号
- 43.040.60
- 归口单位
- 全国汽车标准化技术委员会
- 执行单位
- 全国汽车标准化技术委员会整车分会
- 主管部门
- 工业和信息化部
采标情况
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 9367-1:1989。
采标中文名称:用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车辆和汽车列车,半挂车除外。
相近标准
- GB/T 39037.2-2020 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第2部分:半挂车
- JT/T 882-2014 道路甩挂运输货物装载与栓固技术要求
- 20231523-T-339 道路车辆 气压制动系 第1部分:管、端面密封外螺纹接头和螺纹孔
- 20233226-T-339 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器(7芯)第1部分:24 V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接
- DB34/T 4098.1-2022 建筑固废再生作道路材料应用技术规程 第1部分:固废处理
- JT/T 886.2-2014 道路甩挂运输车辆技术要求 第2部分:半挂车
- SY/T 5374.1-2016 固井作业规程 第1部分:常规固井
- SY/T 5374.1-2006 固井作业规程 第1部分:常规固井
- GB/T 20716.1-2006 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第1部分:24V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接
- 20233227-T-339 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器(7芯)第2部分:12 V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接
我们的实力
部分实验仪器




合作客户
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。