(CMA)
(CNAS)
(ISO)
(高新技术企业)
标准简介
国家标准《轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第1部分：干线机车车辆受电弓》由TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口，TC278SC1（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会机车车辆电气分会）执行，主管部门为国家铁路局。
主要起草单位中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车有限公司、北京中车赛德铁道电气科技有限公司。
主要起草人于正平 、韩通新 、刘贵 、陈明国 、郭彦伟 、高文斌 。
标准基本信息
- 标准号
- GB/T 21561.1-2018
- 发布日期
- 2018-12-28
- 实施日期
- 2019-07-01
- 全部代替标准
- GB/T 21561.1-2008
- 标准类别
- 产品
- 中国标准分类号
- S35
- 国际标准分类号
- 29.280
- 归口单位
- 全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会
- 执行单位
- 全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会机车车辆电气分会
- 主管部门
- 国家铁路局
采标情况
本标准修改采用IEC国际标准：IEC 60494-1:2013。
采标中文名称:轨道交通 机车车辆 受电弓 特性和试验 第1部分：干线机车车辆受电弓。
相近标准
- 20241604-T-347 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第1部分：机车车辆受电弓
- GB/T 21561.3-2016 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第3部分：受电弓与干线机车车辆的接口
- GB/T 21561.2-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分：地铁和轻轨车辆受电弓
- GB/T 21561.4-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第4部分：受电弓与地铁、轻轨车辆接口
- GB/T 25122.1-2018 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：特性和试验方法
- 20232011-T-347 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第1部分：通用要求
- 20233819-T-347 轨道交通 机车车辆台架试验方法
- TB/T 1484.1-2017 机车车辆电缆 第1部分：动力和控制电缆
- GB/T 21413.1-2018 轨道交通 机车车辆电气设备 第1部分： 一般使用条件和通用规则
- TB/T 3271-2011 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网相互作用准则
我们的实力
部分实验仪器
合作客户
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
