(CMA)
(CNAS)
(ISO)
(高新技术企业)
信息概要
民用航空器部件的吊装检测服务是保障航空器维修地面安全的核心环节，依据《民用航空器维修 地面安全 第8部分：民用航空器部件的吊装》标准，第三方检测机构通过专业技术和设备对吊装设备及操作流程进行系统性验证。检测涵盖吊具强度、连接机构可靠性、载荷平衡性等关键指标，确保符合适航要求与安全规范。此类检测可有效预防因部件脱落、吊装失效引发的安全事故，同时延长设备使用寿命，为航空维修作业提供技术保障。
检测项目
吊索具抗拉强度测试，吊点结构完整性检查，吊装设备载荷系数验证，连接销轴磨损量测量，吊钩开口度变形检测，钢丝绳断丝率分析，吊带材质老化评估，平衡梁应力分布测试，吊装路径干涉模拟，液压系统泄漏检测，电气控制系统响应时间，制动装置效能验证，安全锁扣功能测试，吊装重心偏移量监测，动态载荷冲击试验，环境耐候性（温度/湿度）测试，金属部件腐蚀程度评估，吊具标识清晰度核查，操作人员资质符合性审查，应急预案有效性验证。
检测范围
发动机吊装设备，机翼吊装支架，起落架专用吊具，尾翼平衡吊梁，机身分段吊装系统，航电设备转运装置，燃油箱吊装工具，APU（辅助动力单元）吊具，襟翼/缝翼专用吊架，舱门拆卸吊装设备，货舱升降机构，复合材料部件吊具，液压作动器吊装系统，雷达罩专用吊具，座椅组块吊装设备，货盘装卸工具，轮胎更换吊机，电池组吊装装置，灭火器吊装支架，氧气瓶转运设备。
检测方法
目视检查法：通过高分辨率摄像设备与人工观察结合，识别表面缺陷与异常变形。 超声波探伤法：利用高频声波检测金属内部裂纹或气孔。 磁粉检测法：通过磁场分布变化发现铁磁性材料的表面及近表面缺陷。 载荷试验法：施加额定载荷的1.5倍静载并保持时间，验证结构承载极限。 三维扫描比对法：采用激光扫描生成三维模型，与设计图纸进行尺寸偏差分析。 金相分析法：切割取样后通过显微镜观察材料微观组织变化。 红外热成像法：监测吊装作业时的温度分布，识别异常发热点。 振动频谱分析法：采集设备运行时的振动数据，评估机械结构稳定性。 盐雾试验法：模拟高盐雾环境加速腐蚀，评估防护涂层耐久性。 X射线检测法：穿透性射线检测焊缝内部缺陷与装配精度。 扭矩校验法：使用数显扭矩扳手验证连接件的紧固力达标率。 电气安全测试法：测量绝缘电阻与接地电阻，确保控制系统安全。 动态模拟试验法：通过六自由度平台模拟实际工况下的力学响应。 化学滴定法：分析润滑油或液压油的污染物含量与成分。 应变片测量法：在关键受力点粘贴应变片，实时监测应力分布状态。
检测仪器
万能材料试验机，超声波探伤仪，磁粉探伤机，红外热像仪，三维激光扫描仪，数显扭矩扳手，振动分析仪，金相显微镜，X射线检测设备，盐雾试验箱，高精度电子秤，动态信号采集系统，绝缘电阻测试仪，光谱分析仪，六自由度模拟平台。
我们的实力
部分实验仪器
合作客户
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
